Московский скоростной диаметр (МСД), открытый два года назад, уже стал одной из ключевых транспортных артерий столицы. Ежедневно более 400 тысяч автомобилей используют эту магистраль, что значительно облегчает передвижение жителей шести административных округов Москвы.
Мэр столицы Сергей Собянин в своём сообщении в мессенджере MAX подчеркнул важность МСД для оптимизации дорожного движения и сокращения времени поездок по ряду направлений. По его словам, новая трасса объединила ряд значимых выездных магистралей, включая Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щёлковское, Каширское и Варшавское шоссе. Также к ней подключены М-12 «Восток», Рязанский и Волгоградский проспекты, а также шоссе Энтузиастов.
Общая длина скоростной магистрали в пределах города составляет 68 километров — это самая протяжённая подобная дорога в России, проложенная в городской черте. При этом около 64% трассы приходится на эстакады, что является технически сложным решением, обеспечивающим беспрепятственное движение.
Реализация проекта потребовала строительства 220 километров дорог и привлекла около 12 тысяч специалистов. Для покрытия трассы было использовано более трёх миллионов квадратных метров асфальта и свыше двух миллионов кубометров бетонной смеси. Кроме того, в конструкции МСД задействовано порядка 240 тысяч тонн металла.
МСД уже показал свою значимость для улучшения транспортной инфраструктуры Москвы, повысив комфорт и скорость перемещения по городу для большого числа жителей и гостей столицы.